近日，由鐵一院設(shè)計(jì)、中鐵十一局施工的延榆高鐵站前工程11標(biāo)閆莊則跨包西立交特大橋首樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著延榆高鐵全線橋梁工程進(jìn)入主體施工階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)（中鐵十一局 供圖）

延榆高鐵全線長(zhǎng)238.74公里，橋梁長(zhǎng)度達(dá)56.6公里，正線橋線比約23.7%。首樁施工橋梁為閆莊則跨包西立交特大橋，橋梁位于毛烏素沙漠東南緣的風(fēng)沙區(qū)，采用雙孔80米、48米連續(xù)梁、門式墩等特殊結(jié)構(gòu)，連續(xù)跨越U型深溝、包西鐵路及石油專用線等。

為確保項(xiàng)目按期順利推進(jìn)，鐵一院橋梁專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程駐場(chǎng)設(shè)計(jì)，密切配合相關(guān)各方，嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程技術(shù)把控，扎實(shí)做好施工前各項(xiàng)技術(shù)交底工作，配合完善樁基首件施工方案和相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，有力保障了施工機(jī)械設(shè)備、物資材料等按期進(jìn)場(chǎng)施工，推進(jìn)延榆高鐵高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

延榆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵呼南高鐵及陜西“米〞字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，西安至榆林將由4.7小時(shí)縮短至約2小時(shí)，對(duì)實(shí)現(xiàn)陜北、關(guān)中平原城市群融合發(fā)展，拓展高鐵惠及范圍，增強(qiáng)沿線群眾的獲得感、幸福感、安全感和建設(shè)“美麗中國(guó)”具有重要意義。

【編輯：楊璇】