近日，中鐵十七局承建廣（州）汕（尾）鐵路惠東站順利通過廣鐵集團靜態(tài)驗收，并在“安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線”評選中取得佳績，被業(yè)主贊譽為“最美小站”。至此，“中國百強縣”惠東再添發(fā)展新地標(biāo)。

廣汕鐵路惠東站位于惠州市惠東縣城南側(cè)，為中型線側(cè)下式鐵路旅客站房，總建筑面積約8000平方米，設(shè)2臺4線，北連惠州南站，南連深汕站，距惠東縣城僅4.5公里，是該縣“南進(jìn)北拓，東西伸延”發(fā)展戰(zhàn)略的重要門戶。

設(shè)計美 詮釋山海之城

惠東站航拍（任志源 攝）

惠東站以“山海之城、時代潮頭”為設(shè)計靈感。為充分吸收和融入地域文化特色，項目團隊與設(shè)計單位深度溝通協(xié)作，采用Midas鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、BIM、三維可視化交底等技術(shù)確保藍(lán)圖成真。建成的小站立面線條折疊、建筑輪廓彎轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出海浪起伏、鷗鳥騰飛的形態(tài)，成為惠東一道新的亮麗風(fēng)景線。

建設(shè)過程中，項目團隊廣泛運用無機阻燃外墻保溫材料，安裝環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，優(yōu)化高側(cè)窗處理手法，確保實現(xiàn)“節(jié)能降碳”的建造目標(biāo)，將綠色建筑與“嶺東重郡”的特色地域文化深度融合，打造了“站城一體”的魅力人文景觀。

勞動美 打造示范工程

站房主體結(jié)構(gòu)BIM模型圖（任青 供圖）

惠東站主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架上鋪直立鎖邊合金板屋面。針對構(gòu)件連接形式復(fù)雜、安裝精度極高等技術(shù)難點，項目團隊采用精細(xì)化建模技術(shù)，優(yōu)化方案、精準(zhǔn)管控，保障施工順利推進(jìn)，工程質(zhì)量“一次成優(yōu)”。

上場以來，項目圍繞“抓建設(shè)工期、強工程質(zhì)量、保安全生產(chǎn)、建和諧團隊”管理目標(biāo)，通過開展勞動競賽、創(chuàng)新管理模式、加強技術(shù)攻關(guān)等方式，推動項目優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)?；輺|站成為全線8個新建車站中首個主體封頂?shù)恼痉浚⒊修k廣鐵集團“安優(yōu)線”建設(shè)成果觀摩檢查會。

安心美 筑牢安全防線

文明施工現(xiàn)場（王東飛 攝）

項目搭建系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理體系，建立安全生產(chǎn)管理巡查工作制度，成立安全巡查工作專班，加強安全責(zé)任壓實和考核獎罰力度。通過創(chuàng)新管控機制，聚焦管理重點，保障隱患頑疾消除到位、安全舉措落實到位，實現(xiàn)施工生產(chǎn)全程“零事故”。

項目通過“三位一體”檢查督導(dǎo)機制，緊盯重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和敏感時間節(jié)點，常態(tài)化開展問題排查整治工作。針對廣東地區(qū)臺風(fēng)、暴雨侵襲的氣候特點，建立響應(yīng)機制、編制應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練活動，切實提升應(yīng)急管理水平，全面筑牢安全生產(chǎn)“防護網(wǎng)”。

【編輯：佳冰】