近日，由中國鐵建大橋局施工的南通軌道交通2號線項目機電安裝工程順利通過竣工驗收，標志著該項目正式進入“開通倒計時”階段。

體育公園站內(nèi)景（張建勛 攝）

驗收組通過現(xiàn)場查驗工程質(zhì)量，審核工程資料，最終一致認為該工程質(zhì)量滿足設計和規(guī)范要求，各項資料齊全，同意通過竣工驗收。

南通軌道交通2號線一期工程線路總長20.85千米，起自崇川區(qū)幸福站，經(jīng)由幸福大道、北大街、濠西路、躍龍路、青年路進入通州區(qū)，終至先鋒站，呈“L”型串聯(lián)崇川區(qū)和通州區(qū)，共設站17座，均為地下站。

其中，中國鐵建大橋局負責機電工程03標的施工任務，主要包括文峰站、易家橋站、體育公園站三個車站及其相鄰半?yún)^(qū)間的設備區(qū)裝修、通風空調(diào)、給排水及消防、動力照明等施工內(nèi)容。

施工過程中，面對交叉施工等困難，該項目堅持推行“質(zhì)量科技創(chuàng)新，樣板先行引路”，科學調(diào)整施工工序，強化工作標準，及時排查各系統(tǒng)專業(yè)存在的問題，重新布置節(jié)點綜合管線，狠抓安全生產(chǎn)，全力保障工期節(jié)點按時完成。

據(jù)悉，南通軌道交通2號線是南通市第二條開工建設的地鐵線路，建成后將與1號線共同搭起“十”字形的軌道交通骨干線路，為南通軌道交通“由線成網(wǎng)”奠定基礎，對改善市民出行條件，加強各區(qū)域之間的快速聯(lián)系，增強城市集聚能力具有重要意義。

【編輯：金雨】