“天窗命令已下達(dá)，可以上道作業(yè)?！彪S著裁判一聲令下，參賽隊(duì)員拿起作業(yè)機(jī)具迅速到達(dá)各自崗位，搬運(yùn)備用轍叉、松卸螺栓、拆卸舊轍叉……參賽隊(duì)員手中的各類工具“舞”了起來。這是中鐵十四局一公司交通工程養(yǎng)護(hù)分公司邯黃鐵路項(xiàng)目參與業(yè)主組織的2023年工務(wù)專業(yè)技術(shù)比武大賽上的一幕。

更換道岔轍叉心作業(yè)（辛志強(qiáng) 攝）

據(jù)該分公司黨支部書記劉繼生介紹，本次比賽共有4家單位、44名選手參加比賽，分為理論考試與測(cè)量、更換道岔轍叉心作業(yè)實(shí)操考試。該項(xiàng)目分別取得了團(tuán)隊(duì)賽第一名和個(gè)人賽第二名的好成績。

“大家聽我口令，一二，一二……起！”在更換道岔轍叉心作業(yè)實(shí)操考試中，該項(xiàng)目參賽隊(duì)長尚占禮靠前指揮，9名作業(yè)人員手拿撬棍，隨著此起彼伏的號(hào)子聲，不到20分鐘時(shí)間，就將千余公斤的轍叉從整個(gè)軌道中“剝離”出來，緩緩地移到了路肩上。放置好舊轍叉后，參賽人員開始清理換岔位置，為接下來安裝新轍叉做好準(zhǔn)備。

“更換道岔轍叉心是一項(xiàng)非常耗費(fèi)體力的作業(yè)，隊(duì)員們需要將一組重達(dá)千斤的鋼軌通過工具在軌道上來回搬運(yùn)，高強(qiáng)度作業(yè)加上烈日的照耀使隊(duì)員們汗如雨下，但這絲毫不影響他們對(duì)工作的態(tài)度，整齊擺放的螺帽、標(biāo)準(zhǔn)到位的安全固定動(dòng)作無不透露著他們對(duì)作業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和專業(yè)性?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人鄒成玉說道。

指導(dǎo)新員工做內(nèi)業(yè)資料（張軼 攝）

自2019年以來，該項(xiàng)目5次參加業(yè)主組織的工務(wù)專業(yè)技術(shù)比武大賽，所取得的成績均名列前茅。錨定企業(yè)“人才一流”目標(biāo)，他們?nèi)嬲享?xiàng)目人力資源，積極落實(shí)“導(dǎo)師帶徒”方案，充分發(fā)揮技術(shù)骨干人才的“傳、幫、帶”作用。本次比賽中，該項(xiàng)目大膽任用新人，參賽隊(duì)員中的程俊杰、孟祥升均為二十出頭的青年員工，面對(duì)多次參賽、實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富的眾多老將，兩人毫不怯場(chǎng)，不管是理論考試還是團(tuán)隊(duì)實(shí)作，兩人都給現(xiàn)場(chǎng)裁判和觀眾帶來了一次次“驚喜”?！皡⒓舆@么大規(guī)模的比賽機(jī)會(huì)難得，既是對(duì)自己操作技能的檢驗(yàn)，也是一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。”程俊杰說道。此外，他們積極探索和豐富員工崗位技能培訓(xùn)，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，加強(qiáng)對(duì)新員工、一線崗位員工的技術(shù)、技能培養(yǎng)，不斷促進(jìn)青年員工的技能提升和崗位成才。

開展消防技能培訓(xùn)（趙群 攝）

企業(yè)哺育員工成才，員工助力企業(yè)發(fā)展。在該項(xiàng)目辦公樓大廳里，有一面安全日程警示鐘，每天最晚的那輛滿載貨物的火車從維管中心維管路段上平穩(wěn)駛過后，它也會(huì)同步得到更新——安全運(yùn)行3608天，安全運(yùn)行3609天……近10年時(shí)間里，他們始終聚焦“人”這個(gè)關(guān)鍵因素抓安全作業(yè)，通過強(qiáng)化向心力、增強(qiáng)凝聚力、提高響應(yīng)力、鍛造戰(zhàn)斗力的“四力”建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，引導(dǎo)職工積極護(hù)航邯黃鐵路運(yùn)營安全。

邯黃生產(chǎn)記錄牌（張軼 攝）

連續(xù)7年在邯黃鐵路各維管標(biāo)段的設(shè)備、安全、施工質(zhì)量評(píng)比中穩(wěn)居第一，多次獲得業(yè)主方優(yōu)秀協(xié)作單位、年度優(yōu)秀標(biāo)兵等稱號(hào)……憑借職工的出色表現(xiàn)，該項(xiàng)目得到了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)，并與之簽訂了維管外地磅建設(shè)施工合同，實(shí)現(xiàn)了“以干促攬、開拓發(fā)展”。

【編輯：佳冰】