8月24日，歐亞知識產權局經過近四年的審查核定，授予中鐵二十四局集團南昌公司《強巖溶高富水城市淺埋隧道懸臂掘進機施工工法》發(fā)明專利。該工法具有安全可靠、施工速度快、經濟社會效益好等特點，創(chuàng)新了強巖溶高富水地區(qū)城市淺埋隧道施工方法。

該公司貴陽市軌道交通1號線項目部施工的延安路站～中山路站區(qū)間隧道，處于典型的喀斯特地貌地區(qū)，為高巖溶、高富水地段，突泥涌水現(xiàn)象時常發(fā)生，并且下穿高層建筑、河流、道路，施工安全風險大，技術難度高。針對復雜的地質條件，項目部先后采用的光面爆破、水壓爆破、液壓破碎錘等施工技術，均存在不可克服的缺陷，沒有達到理想效果，但他們仍不放棄新工法的探索，直到懸臂掘進機施工法的完善和定型。

該公司科學技術部副部長姜大歡介紹該發(fā)明專利時說，在完成開挖掌子面的測量定位，地質超前鉆探預報工序后，在隧道開挖時以掘進機的截齒作為巖體開挖機械，并利用掘進機自帶的排渣裝置完成渣石的排出；懸臂掘進機開挖與錨桿打設、噴射混凝土、鋼桁（拱）架的架設等工序銜接施工，依次進行，有效保證了施工安全，提高了施工效率，降低了項目成本。