8月8日，由中鐵十八局集團(tuán)參建的成昆鐵路擴能工程峨（眉山）米（易）段月直山隧道平導(dǎo)順利貫通，為月直山隧道全隧貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

月直山隧道位于四川省樂山市金口河區(qū)和涼山州甘洛縣境內(nèi)，全長14085米，為單洞雙線隧道，最大深埋1810米，是全線的重難點、控制性、高風(fēng)險工程。該隧道地處大渡河、尼日河、高山峽谷破碎地帶，易發(fā)塌方、山體滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害，施工面臨地質(zhì)災(zāi)害多、工程風(fēng)險高、有效施工期短、交通運輸保障難度大等難題。

為加強月直山隧道通風(fēng)、排水、救援功能及增加工作面，加快施工進(jìn)度，項目增設(shè)了平導(dǎo)和斜井。此次貫通的月直山隧道平導(dǎo)是成昆鐵路月直山隧道正洞施工的主要輔助坑道，全長12570米（含斜井1731米），平導(dǎo)與正洞間共設(shè)置25個橫通道，以輔助正洞施工。

為確保如期實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)，項目團(tuán)隊進(jìn)一步加強技術(shù)攻關(guān)，狠抓施工管理；突出問題導(dǎo)向，優(yōu)化施工組織；緊密依托集團(tuán)公司“九比六創(chuàng)”勞動競賽，在保安全、保質(zhì)量的前提下，嚴(yán)守工期進(jìn)度，相繼開展一系列勞動競賽、施工大戰(zhàn)活動。期間，項目團(tuán)隊先后克服了一系列施工難題，不斷沖刺指標(biāo)高線，創(chuàng)造了單月276米的開挖支護(hù)施工紀(jì)錄。

自2016年8月進(jìn)洞施工以來，全體參建員工不畏艱難、頑強拼搏，先后克服了多次特大暴雨泥石流災(zāi)害沖擊等重重困難，確保了項目安全生產(chǎn)。上場以來，面對困難挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊堅持發(fā)揚新老“成昆精神”，團(tuán)結(jié)一致，全力以赴投入到項目施工建設(shè)中，為確保成昆鐵路峨米段如期建成通車貢獻(xiàn)了十八局力量！