“上天有神舟,下海有蛟龍,入地有盾構(gòu)?!比珨嗝嫠淼谰蜻M(jìn)機(jī)是基建中的核心裝備,是衡量一個(gè)國(guó)家地下施工裝備制造水平的標(biāo)志,產(chǎn)品研制難度極大,市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻極高。
2007年以前,全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)核心技術(shù)被西方少數(shù)國(guó)家壟斷,國(guó)內(nèi)基建領(lǐng)域高端地下施工裝備全部依賴進(jìn)口,不僅價(jià)格高昂,而且服務(wù)不及時(shí)。在鐵建重工成立之初,也曾想過與國(guó)外廠家合作,但國(guó)外廠家憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)設(shè)置壁壘。事實(shí)證明,市場(chǎng)換不來技術(shù),關(guān)鍵核心技術(shù)必須掌握在自己手中。
在此背景之下,鐵建重工確立了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,不跟國(guó)外廠家合作,不購(gòu)買任何圖紙和專利,從設(shè)計(jì)源頭、原材料、制造工藝、結(jié)構(gòu)形式等方面進(jìn)行艱苦卓絕的顛覆式創(chuàng)新,同時(shí)依托中國(guó)鐵建長(zhǎng)期積累的隧道施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),形成核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)彎道超車,把外國(guó)人的“印鈔機(jī)”,變成中國(guó)人的“爭(zhēng)氣機(jī)”。
近年來,鐵建重工一直致力于打造符合自身實(shí)際的高端裝備品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。鐵建重工始終堅(jiān)持“技術(shù)為先,品質(zhì)為要,品牌為王”的品牌發(fā)展理念,踐行“定位專業(yè)化、形象高端化、傳播精準(zhǔn)化、品牌國(guó)際化”的品牌發(fā)展觀,利用“定制化研發(fā)、智能化引領(lǐng)、成套化供應(yīng)、全球化服務(wù)”的優(yōu)勢(shì),打造“大國(guó)重器高品質(zhì),定制研發(fā)更可靠”的高端裝備制造品牌形象。
一、定位專業(yè)化
品牌定位源于公司定位,品牌戰(zhàn)略服務(wù)于公司發(fā)展戰(zhàn)略。鐵建重工專注于定制化、個(gè)性化、非標(biāo),且與施工工法密切關(guān)聯(lián)的高端裝備;重點(diǎn)開發(fā)能夠填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品,甚至全球空白的產(chǎn)品;確保產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率處于前三名?;谏鲜龆ㄎ唬F建重工以系統(tǒng)性、顛覆性的自主創(chuàng)新打造大國(guó)重器,深耕產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng),基于“打造中國(guó)創(chuàng)造的國(guó)家名片,為全球地下施工和軌道交通行業(yè)提供超越客戶期望的價(jià)值”的品牌定位,塑造的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、特種裝備、軌道系統(tǒng)、礦山裝備等專業(yè)品牌,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)形成強(qiáng)大影響力,并不斷強(qiáng)化品牌在專業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先形象。
全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)、全球首臺(tái)大坡度螺旋隧道掘進(jìn)機(jī)、全球首臺(tái)可變徑斜井TBM、全球首臺(tái)大直徑雙護(hù)盾/土壓組合式掘進(jìn)機(jī)、全球最大52臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工機(jī)群、國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)、中國(guó)最深海底隧道盾構(gòu)機(jī)、全球首臺(tái)長(zhǎng)距離大坡度煤礦斜井TBM、全球首臺(tái)護(hù)盾式掘錨機(jī)、全球首套智能型快速掘錨成套裝備、全球首臺(tái)智能型礦用濕噴機(jī)、全球首臺(tái)純電動(dòng)三臂鑿巖臺(tái)車、全球首臺(tái)電動(dòng)化采棉機(jī)、全球首套高原裝配式智能建筑、中國(guó)首臺(tái)高端智能六行采棉機(jī)、全球最大直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)整體式主軸承……鐵建重工不斷推出國(guó)內(nèi)外地下工程裝備領(lǐng)域的“首臺(tái)”設(shè)備、“首創(chuàng)”技術(shù),刷新中國(guó)第一、世界之最。
全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”
在全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域,鐵建重工形成9大系列,170余種產(chǎn)品,直徑覆蓋0.5~23米級(jí),產(chǎn)品應(yīng)用于水利、鐵路、公路、地鐵、能源礦山等各類隧道工程建設(shè),市場(chǎng)占有率全球領(lǐng)先。
鐵建重工是中國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)首家特級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè),繼獲得2019-2021全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品之后,經(jīng)過行業(yè)和市場(chǎng)的三年考驗(yàn),繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍殊榮。
在特種裝備領(lǐng)域,打造了涵蓋超前預(yù)報(bào)、超前支護(hù)、開挖、出渣、初期支護(hù)、仰拱及邊墻、二次襯砌、溝槽施作和檢測(cè)維保等全工序系列化隧道智能裝備,為地下工程鉆爆法施工提供整體解決方案。
在軌道系統(tǒng)領(lǐng)域,擁有世界最先進(jìn)的道岔、彈條扣件、閘瓦、預(yù)埋槽道自動(dòng)化生產(chǎn)線,以高速道岔和高速?gòu)棗l扣件為代表的軌道系統(tǒng)產(chǎn)業(yè),目前處于國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。
鐵建重工的礦山裝備得到行業(yè)高度認(rèn)可,煤礦智能掘進(jìn)裝備技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位,研制了半煤巖快速掘錨成套裝備、薄煤層掘錨一體機(jī)、高巷道快速掘錨成套裝備和礦用超高壓水射流矸石截割成套裝置等填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的首臺(tái)套產(chǎn)品。
鐵建重工自主研制全球最大直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)整體式主軸承,打造全球最大主軸承工況模擬試驗(yàn)臺(tái),建成國(guó)際領(lǐng)先的主軸承生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)從直徑3米到8.61米主軸承產(chǎn)品型譜的全覆蓋、全國(guó)產(chǎn)化,解決了大型低速重載主軸承難以驗(yàn)證的世界級(jí)難題,為國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)成功打造“中國(guó)心”。
二、形象高端化
一直以來,鐵建重工聚焦重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目打造高端裝備品牌形象。2014年、2015年,中央電視臺(tái)等主流媒體追蹤報(bào)道鐵建重工研制的“中國(guó)掘進(jìn)機(jī)王”下線始發(fā)、在吉林引松供水工程順利掘進(jìn)400米和隧道貫通的系列報(bào)道,事件營(yíng)銷持續(xù)發(fā)力,“中國(guó)掘進(jìn)機(jī)王”的概念營(yíng)銷推動(dòng)了企業(yè)品牌不斷深入人心。2018年鐵建重工作為掘進(jìn)機(jī)行業(yè)唯一代表,入選央視大型專題片《大國(guó)重器Ⅱ》,在節(jié)目中以核心技術(shù)突破為擔(dān)當(dāng),破解困擾挖掘行業(yè)50多年的世界級(jí)難題——卡機(jī),成為高端裝備自主創(chuàng)新的民族品牌和“國(guó)家名片”。2019年、2020年,以鐵建重工為報(bào)道對(duì)象的電視大片燃爆行業(yè),央視大型紀(jì)錄片《中國(guó)建設(shè)者》《超級(jí)裝備》等播出,持續(xù)擦亮高端地下工程裝備民族品牌的金色名片。2021年央視大型紀(jì)錄片《大國(guó)重器Ⅲ》深度報(bào)道集團(tuán)公司鉆爆法裝備創(chuàng)新成果。2022年財(cái)經(jīng)頻道大型直播《智造中國(guó)》生動(dòng)呈現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)智能制造技術(shù)。2023年財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》欄目?jī)啥仍L談鐵建重工,聚焦企業(yè)攻克“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)和開拓采棉機(jī)產(chǎn)業(yè);科教頻道、紀(jì)錄頻道播出的《隧道先鋒官》《奇妙中國(guó)》《采棉“高手”》《鐵路的“鋼鐵醫(yī)生”》分別報(bào)道鑿巖臺(tái)車、盾構(gòu)機(jī)、采棉機(jī)和大型養(yǎng)路機(jī)械。全球最大8.61米直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承下線活動(dòng)獲央視累計(jì)播報(bào)13次、播出總時(shí)長(zhǎng)超20分鐘。
2018年鐵建重工作為掘進(jìn)機(jī)行業(yè)唯一代表,入選央視大型專題片《大國(guó)重器Ⅱ》
鐵建重工自主研制全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承(φ8.61米)
2021年5月28日,習(xí)近平總書記在兩院院士大會(huì)上指出“最大直徑盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)”;鐵建重工研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)16米級(jí)盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”入選《習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想學(xué)習(xí)問答》;掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品作為掘進(jìn)機(jī)行業(yè)代表連續(xù)參加國(guó)家“十二五”“十三五”科技創(chuàng)新成就展和“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展,接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱并獲好評(píng)。
三、傳播精準(zhǔn)化
長(zhǎng)期以來,鐵建重工通過精準(zhǔn)傳播的媒體渠道積極提升企業(yè)在盾構(gòu)行業(yè)的地位。
選擇行業(yè)內(nèi)具有重要影響力的媒體雜志進(jìn)行宣傳,在《中國(guó)工程機(jī)械》《中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)》《中國(guó)第一工程機(jī)械網(wǎng)》等刊登新聞報(bào)道和深度文章,提升了企業(yè)品牌形象和知名度。鐵建重工先后與今日頭條、百度等最具影響力的新媒體平臺(tái)展開內(nèi)容推廣合作,構(gòu)建起多方位品牌立體推廣模式。
根據(jù)設(shè)備應(yīng)用于重難點(diǎn)工程情況和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)需要,建立“中央級(jí)媒體圈”“駐地媒體圈”“融媒體圈”等溝通平臺(tái),借助外部媒體完成品牌宣傳。2020年9月,國(guó)產(chǎn)首臺(tái)16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”下線,鐵建重工借助“國(guó)產(chǎn)最大直徑”“國(guó)粹京劇臉譜”特點(diǎn)進(jìn)行宣傳,人民日?qǐng)?bào)、新華社、央視等20多家中央主流媒體進(jìn)行了廣泛報(bào)道。
中央廣播電視總臺(tái)新聞?lì)l道報(bào)道國(guó)產(chǎn)最大盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”下線
與此同時(shí),鐵建重工面向客戶積極開展高品質(zhì)的下線儀式、專業(yè)論壇等,展示鐵建重工致力為客戶提供高端、高附加值和高可靠性產(chǎn)品和服務(wù)的世界一流品牌形象。
鐵建重工不斷加大在上海寶馬國(guó)際工程機(jī)械展(bauma CHINA)、北京國(guó)際工程機(jī)械展、長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展、德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械展等大型專業(yè)化展會(huì)的投入,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)傳播,助力市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
鐵建重工參加2022年德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械展
四、品牌國(guó)際化
鐵建重工積極參與共建“一帶一路”,貫徹落實(shí)中國(guó)鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略 ,盯住海外專業(yè)媒體,擴(kuò)大海外宣傳力度,加快品牌國(guó)際化進(jìn)程,大力打造國(guó)際化品牌和企業(yè)形象。自主品牌盾構(gòu)機(jī)出口至意大利、新加坡、土耳其、卡塔爾、韓國(guó)、斯里蘭卡、菲律賓、秘魯?shù)?0多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是國(guó)內(nèi)同行業(yè)唯一成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)品牌。
鐵建重工掘進(jìn)機(jī)等高端裝備品牌在海外的知名度不斷擴(kuò)大,品牌國(guó)際化程度逐步提高,贏得了海外知名媒體、行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注。通過國(guó)際媒體合作,擴(kuò)大企業(yè)及產(chǎn)品的海外曝光度,持續(xù)推進(jìn)品牌國(guó)際化,同時(shí)利用國(guó)際權(quán)威的工程機(jī)械專業(yè)媒體進(jìn)行品牌精準(zhǔn)傳播,增強(qiáng)品牌推廣精準(zhǔn)度,精準(zhǔn)塑造鐵建重工國(guó)際一流品牌形象。在工程機(jī)械、隧道施工機(jī)械行業(yè)等海外主流媒體進(jìn)行常態(tài)化廣告投放,包括International Construction、Tunnels and Tunnelling、Tunnelbuilder和Tunnelling Journal、NBM&CW等,進(jìn)一步加強(qiáng)典型案例海外宣傳。鐵建重工已加入國(guó)際隧道協(xié)會(huì)(International Tunneling Association)等國(guó)際主流行業(yè)協(xié)會(huì),躋身行業(yè)內(nèi)國(guó)際一流的對(duì)話平臺(tái),努力為全球客戶定制更多中國(guó)裝備、提供更多中國(guó)方案、貢獻(xiàn)更多中國(guó)智慧、創(chuàng)造更多中國(guó)價(jià)值。
十幾年來,鐵建重工始終以品牌戰(zhàn)略為發(fā)展引擎,以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),打造掘進(jìn)機(jī)等高端裝備品牌,引領(lǐng)中國(guó)掘進(jìn)裝備躋身世界前列,讓“世界裝備裝備中國(guó)”成為過去,把“中國(guó)裝備裝備世界”變成現(xiàn)實(shí)。
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