初夏時(shí)節(jié)，一條條鐵路新線不斷延展，鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目正如火如荼地鋪開(kāi)。

南海之濱，中鐵十一局三公司試驗(yàn)中心主任陳永勝正在施工現(xiàn)場(chǎng)有條不紊地做著試驗(yàn)檢測(cè)。工作28載，陳永勝一直奮戰(zhàn)在工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)一線，秦沈客運(yùn)專(zhuān)線、寧啟鐵路、浙贛鐵路、襄胡鐵路、武黃城際鐵路……在這些備受關(guān)注的鐵路工程建設(shè)任務(wù)中，都有他奮斗的身影。

敏而好學(xué)，小崗位成就大夢(mèng)想

1996年，陳永勝?gòu)募脊W(xué)校畢業(yè)，成為該公司的一名線路工，之后轉(zhuǎn)為蒸汽火車(chē)司爐工，身份的轉(zhuǎn)換讓他更加堅(jiān)定了立足崗位發(fā)光發(fā)熱的決心?！懊慨?dāng)我看著向遠(yuǎn)方延伸的鋼軌，心中總會(huì)涌動(dòng)起更強(qiáng)烈的責(zé)任感與自豪感，也讓我更加熱愛(ài)鐵路事業(yè)?！彼锌?。

為了跟上鐵路事業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代步伐，提升文化、技術(shù)水平的想法也在陳永勝心中愈發(fā)強(qiáng)烈?！爱?dāng)時(shí)就是牟足了勁兒想用新的學(xué)歷來(lái)‘認(rèn)證’自己?！标愑绖倩貞浀?。于是，他每天投入大量精力來(lái)提升自己。功夫不負(fù)有心人，1999年，陳永勝自考了西南交通大學(xué)鐵道及道路工程專(zhuān)業(yè)。

干一行、鉆一行。通過(guò)進(jìn)一步深造，陳永勝學(xué)到了很多相關(guān)鐵路領(lǐng)域的知識(shí)，開(kāi)始深耕工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)事業(yè)。他穩(wěn)扎穩(wěn)打，利用業(yè)余時(shí)間鉆研建材試驗(yàn)理論知識(shí)，跟著師父從制作混凝土試塊、壓試塊、鋼筋試驗(yàn)等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)學(xué)起，從原材料試驗(yàn)到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，從施工工藝、設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范學(xué)習(xí)，到試驗(yàn)檢測(cè)儀器操作，每當(dāng)遇到重難點(diǎn)問(wèn)題時(shí)，他總是第一時(shí)間做好記錄并匯總分析，及時(shí)向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，在學(xué)習(xí)中不斷提升了技術(shù)水平。

灰劑量試驗(yàn)（楊赟 供圖）

2013年對(duì)于陳永生來(lái)說(shuō)是十分難忘的一年。這一年，他代表中國(guó)鐵建參加了國(guó)家級(jí)一類(lèi)賽事由國(guó)務(wù)院國(guó)資委、人力資源和社會(huì)保障部共同主辦的“中央企業(yè)建筑材料試驗(yàn)工職業(yè)技能大賽”比賽，依靠日常工作中積累下的理論知識(shí)和操作經(jīng)驗(yàn)，他從25家央企130名競(jìng)賽選手中脫穎而出，榮獲金獎(jiǎng)?；貞浧鹉嵌伪荣悤r(shí)光，陳永勝印象最深刻的是混凝土試配過(guò)程，從配合比計(jì)算、配料、驗(yàn)證坍落度、容重，清理儀器設(shè)備，他反復(fù)鉆研，最終驗(yàn)證試配180±20毫米坍落度控制在精準(zhǔn)的中值180毫米。在享受短暫的喜悅之后，陳永勝還深刻復(fù)盤(pán)了自己多年的工作學(xué)習(xí)方法，開(kāi)始思考如何將自己的技能轉(zhuǎn)化為先進(jìn)的生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為提升工程質(zhì)量的具體措施。

從業(yè)務(wù)小白到技術(shù)大拿，陳永勝始終秉持著學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷充實(shí)自身，這也激勵(lì)了越來(lái)越多的青年職工走上技能成才之路，持續(xù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。

潛心鉆研，硬技術(shù)化解大難題

“國(guó)家需要工匠，社會(huì)需要工匠，我將繼續(xù)潛心鉆研，以過(guò)硬的技術(shù)化解更多‘卡脖子’難題?！边@是陳永勝每次獲得榮譽(yù)后常說(shuō)的話。

2018年，商合杭高鐵進(jìn)入軌道施工建設(shè)。預(yù)制軌道板與基底之間灌注自密實(shí)混凝土填充層是整體道床軌道的重要結(jié)構(gòu)，起到調(diào)平和支撐作用，關(guān)系到軌道平順以及列車(chē)運(yùn)行的舒適性，因此，自密實(shí)混凝土灌注成為陳永勝及其團(tuán)隊(duì)迫切需要解決的難點(diǎn)。

混凝土養(yǎng)護(hù)（楊赟 供圖）

為找到混凝土的最佳配比狀態(tài)，陳永勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加緊研究。沒(méi)有先例可以參考，給整個(gè)研究帶來(lái)了眾多不確定性，對(duì)于可能出現(xiàn)“竹籃打水一場(chǎng)空”的風(fēng)險(xiǎn)，每個(gè)人都承受著巨大的壓力。那一陣，陳永勝滿腦子想的都是相關(guān)細(xì)節(jié)，“我們遇到過(guò)不少困難，有時(shí)也會(huì)氣餒退縮，但想著一定要突破這個(gè)難點(diǎn)，最后還是堅(jiān)持下來(lái)了?！彼寡?。經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究、反復(fù)試驗(yàn)，陳永勝終于掌握了自密實(shí)混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)，即通過(guò)5種外加劑母液復(fù)配“雞尾酒”方式，使混凝土達(dá)到“爛泥狀”的最佳狀態(tài)。這項(xiàng)技術(shù)也讓灌注量由平均每天每個(gè)工作面10塊提升至每天25塊以上，大幅提升了工作效率，使綜合成本降低了60%，保障了標(biāo)段內(nèi)16089塊CRTSⅢ型板自密實(shí)混凝土的順利灌注，全部按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)點(diǎn)工期順利完成，為后續(xù)的鋪軌贏得時(shí)間，也為項(xiàng)目節(jié)省了近1100萬(wàn)元額外增加鋪軌設(shè)備資源的費(fèi)用，為商合杭高鐵合肥北段開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2022年，在池黃高鐵項(xiàng)目隧道施工中，隧道襯砌拱頂缺陷是一大難題，這也引起了陳永勝的重視。他一有空閑時(shí)間就反復(fù)琢磨、驗(yàn)證，最終從外加劑復(fù)配技術(shù)對(duì)混凝土流變性能影響入手，提出了《優(yōu)化外加劑復(fù)配技術(shù)，預(yù)防隧道拱頂不密實(shí)缺陷》技術(shù)方案，突破了隧道襯砌拱頂缺陷多、消缺難、消缺成本大等眾多問(wèn)題。

在做好日常業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，陳永勝不斷分析研究，總結(jié)提煉出《預(yù)制軌道板道床施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》《閃光焊質(zhì)量控制要點(diǎn)》等10余篇經(jīng)驗(yàn)材料。他還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行研究，對(duì)工藝工裝進(jìn)行改進(jìn)革新，研制出輪胎式鋪軌設(shè)備、基底凹槽澆筑裝置、預(yù)制軌道板的反力架、板式道岔自密實(shí)混凝土灌注裝置、自密實(shí)混凝土灌注臺(tái)車(chē)等工裝設(shè)備，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)無(wú)砟軌道多項(xiàng)技術(shù)空白，持續(xù)為國(guó)家工程建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。

循循善誘，小課堂傳遞正能量

擁有15項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，榮獲中央企業(yè)職工技能大賽金獎(jiǎng)、中國(guó)鐵建建材試驗(yàn)工決賽第一名、湖北省第四屆首席技師、全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆ぷ?8載，陳永勝取得了多項(xiàng)科研成果以及榮譽(yù)。

然而，一枝獨(dú)放不是春。對(duì)于陳永勝而言，最讓他有成就感的兩件事，一個(gè)是技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破，另一個(gè)就是看到公司的青年人一步步成長(zhǎng)起來(lái)，“國(guó)以才立，業(yè)以才興。高質(zhì)量發(fā)展需要高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍的支撐，看到越來(lái)越多的青年人才涌現(xiàn)，我就覺(jué)得我們的未來(lái)充滿了希望。”他感慨地說(shuō)。

鋼軌扣件檢查（楊赟 供圖）

多年來(lái)，陳永勝始終把培養(yǎng)人才作為自己的一項(xiàng)重要使命。2019年，“股份公司特級(jí)技師陳永勝工作室”成立，他毫不保留地向青年員工傳授自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，先后為公司培養(yǎng)了24名試驗(yàn)技術(shù)骨干，其中包含8名高級(jí)技師、技師。

以技賦能，授人以漁。在競(jìng)技比賽方面，陳永勝還親自編寫(xiě)訓(xùn)練方案，總結(jié)相關(guān)規(guī)律，探索形成理論知識(shí)“實(shí)”，操作心態(tài)“穩(wěn)”，動(dòng)作協(xié)調(diào)“快”，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)“嚴(yán)”的教學(xué)模式，讓徒弟們的潛能在技能賽場(chǎng)上發(fā)揮到極致。在他的精心講解和培訓(xùn)下，徒弟們?cè)?022年集團(tuán)比賽中獲得個(gè)人1、3名，團(tuán)體第二；2019年在國(guó)家二類(lèi)比賽中分別獲得個(gè)人3、5、9名、團(tuán)體第二，2022年在國(guó)家二類(lèi)比賽中分別獲得個(gè)人1、4、6名、團(tuán)體第一的優(yōu)異成績(jī)。其中，2名徒弟還獲得了全國(guó)技術(shù)能手，6名徒弟分別獲得中鐵建技術(shù)能手、工人先鋒獎(jiǎng)?wù)隆⑶嗄陯徫荒苁帧?/p>

傳承，不僅僅是在工作中“扶”一把，更是在人生路上“助”一程。

工作之余，陳永勝總是愿意和大家分享自己的生活經(jīng)驗(yàn)、日常的趣事，還會(huì)帶著大家一起去鍛煉身體，放松心情。徒弟們有什么心事、困惑，總會(huì)第一時(shí)間和他傾訴。很多人都說(shuō)：“他對(duì)我們而言，是亦師亦友般的存在?！?/p>

寒來(lái)暑往，陳永勝用自己的實(shí)際行動(dòng)，激勵(lì)著越來(lái)越多的青年職工走上技能成才之路，讓技能“接力棒”接續(xù)傳承，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供著源源不斷的動(dòng)力。

心無(wú)旁騖守住質(zhì)樸之心，久久為功打磨精進(jìn)技藝。當(dāng)前，陳永勝依然帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)奮戰(zhàn)在工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)一線，在打造精品工程新征程上，作為“追夢(mèng)人”的他，仍在奮力奔跑。

【編輯：楊璇】