3月27日，廣州地鐵建設(shè)工程安全警示教育暨治本攻堅三年行動大會順利召開。會上，中國鐵建大橋局在廣州地鐵集團(tuán)2023年綜合履約考評中名列鐵建系統(tǒng)第一，該集團(tuán)廣州地鐵十號線項目、南珠（中）城際項目均榮獲廣州地鐵集團(tuán)“優(yōu)秀施工項目部”，企業(yè)品牌影響力進(jìn)一步提升。

頒獎合影（王俊 攝）

中國鐵建大橋局承擔(dān)廣州地鐵十號線工程一站兩區(qū)間的施工任務(wù)，周邊建（構(gòu)）筑物多，施工場地狹小，地層復(fù)雜多變，施工挑戰(zhàn)巨大。

施工過程中，項目團(tuán)隊堅持穩(wěn)中求進(jìn)，多措并舉筑牢安全防線，實現(xiàn)了車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂、盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，榮獲廣州地鐵建設(shè)公司第一建管部2023年度“建設(shè)公司級優(yōu)秀項目部”。在總承包部月度、季度安全質(zhì)量專項考核中，該項目名列前茅；并在廣州地鐵建設(shè)管理有限公司季度安全質(zhì)量檢查中獲評“優(yōu)秀項目”，收到業(yè)主、總包單位多封感謝信。

廣州地鐵十號線項目區(qū)間成型隧道（李英姿 攝）

該集團(tuán)承建的南珠（中）城際項目包含十涌站及十三涌站至十涌站區(qū)間共一站一區(qū)間施工任務(wù)，線路全長2745米。項目工期緊、任務(wù)重，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大、風(fēng)險高。

自開工建設(shè)以來，項目團(tuán)隊堅持貫徹落實兩級公司質(zhì)量、安全等各項管理要求，開展系列安全活動，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度、危大工程關(guān)鍵工序作業(yè)盯控旁站制度，細(xì)化管理權(quán)責(zé)；定期開展隱患排査專項治理、召開安全生產(chǎn)座談會、組織應(yīng)急救援演練，樹牢“生命至上，預(yù)防為主”安全管理理念；設(shè)立項目獎勵基金、安全獎勵基金、勞動競賽等正向激勵手段，創(chuàng)新安全管理舉措，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變，完成了“雙零”目標(biāo)。

南珠（中）城際項目施工現(xiàn)場（王俊 攝）

過程中，項目施工進(jìn)度始終位于全線前列，信譽評價名列前茅，按時超額完成了建設(shè)單位下達(dá)的關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)，得到了相關(guān)單位高度認(rèn)可，多次被建設(shè)單位、總承包部推薦觀摩學(xué)習(xí)，迎來了廣東省第十四屆人大代表團(tuán)集中觀摩視察，先后被央視、人民日報、新華社、廣東衛(wèi)視等40多家主流媒體集中報道，并于本月成功獲評廣東省交通運輸廳“平安工地”施工示范標(biāo)段。

下一步，該集團(tuán)將深入推進(jìn)“13568”中長期發(fā)展戰(zhàn)略，弘揚“超前、主動、創(chuàng)新、務(wù)實”的工作作風(fēng)，聚焦價值創(chuàng)造，圍繞項目精細(xì)化管理目標(biāo)，乘勢而上，再譜城軌建設(shè)新篇章。

【編輯：劉佳】