“春事剛臨社日，楊花飛送鮫魚(yú)?！鼻迕髑昂?，在外海洄游了上千公里的藍(lán)點(diǎn)馬鮫魚(yú)開(kāi)始往象山港里進(jìn)發(fā)，尋找適合的產(chǎn)卵地繁衍后代。為了保護(hù)馬鮫魚(yú)生態(tài)資源，每年3月1日至7月31日是寧波象山港馬鮫魚(yú)禁漁期。由中國(guó)鐵建大橋局、中國(guó)鐵建港航局聯(lián)合承建的寧波舟山港六橫公路大橋二期工程項(xiàng)目青龍門(mén)大橋所在水域?qū)儆贗類功能區(qū)，也是藍(lán)點(diǎn)馬鮫水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。近日，項(xiàng)目部積極對(duì)接梅山海事處和鄞州區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，召集項(xiàng)目周邊碼頭上百艘漁船開(kāi)展宣傳教育會(huì)，號(hào)召漁民保護(hù)洄游產(chǎn)卵的馬鮫魚(yú)。

此次宣傳會(huì)共向參會(huì)者發(fā)放200份《商漁船通航公告》宣傳冊(cè)及慰問(wèn)品。《商漁船通航公告》一方面指出禁漁期的意義和重要性，勸誡廣大漁民自覺(jué)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，禁止在禁漁期對(duì)藍(lán)點(diǎn)馬鮫魚(yú)進(jìn)行捕撈，共同守護(hù)藍(lán)點(diǎn)馬鮫魚(yú)的家園；另一方面，對(duì)外通報(bào)青龍門(mén)大橋施工安全作業(yè)區(qū)，防止商漁船舶誤入青龍門(mén)水域與施工船舶及已施沉鋼管樁發(fā)生碰撞事故。宣傳會(huì)增強(qiáng)了廣大漁民保護(hù)生態(tài)環(huán)境意識(shí)，既給藍(lán)點(diǎn)馬鮫魚(yú)一個(gè)和諧的生存環(huán)境，同時(shí)也保障青龍門(mén)大橋建設(shè)水域的施工安全。

“環(huán)保擺在施工前頭，還是央企有擔(dān)當(dāng)！”“以前只知道這時(shí)候的馬鮫魚(yú)稀罕，今天才知道這么珍稀，也給我們提了個(gè)醒?！表?xiàng)目部動(dòng)之以情，曉之以理，相關(guān)部門(mén)同志也對(duì)藍(lán)點(diǎn)馬鮫魚(yú)的生活習(xí)性等進(jìn)行了科普，漁民朋友們紛紛表示要自覺(jué)遵守禁漁規(guī)定，共同呵護(hù)魚(yú)類繁衍生息。

據(jù)了解，項(xiàng)目牢固樹(shù)立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保理念，高度重視施工水域生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的環(huán)水保組織機(jī)構(gòu)，每月組織一次全面系統(tǒng)的環(huán)水保大檢查，同時(shí)開(kāi)展不定期抽查，施工班組一周不少于一次檢查；建立健全“三位一體”的環(huán)境管理體系，加強(qiáng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位橫向溝通協(xié)調(diào)，提前謀劃，主動(dòng)作為，保障現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境滿足各方要求。此外，項(xiàng)目部還加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)宣傳教育和保護(hù)海洋生物常識(shí)的宣傳，高度聯(lián)合建設(shè)單位與環(huán)保部門(mén)、漁業(yè)科研等單位，監(jiān)測(cè)水體質(zhì)量、漁業(yè)資源、餌料生物等變動(dòng)情況。

目前，青龍門(mén)大橋西引橋海上550根鋼管樁沉樁施工已接近尾聲，這條連接寧波和舟山跨海通道，保護(hù)了碧海藍(lán)天間的“金山銀山”，延伸了寧波、舟山人民對(duì)美好出行的新向往，將成為東部地區(qū)連通生態(tài)、連通未來(lái)的海島新通道，讓百年大橋聆聽(tīng)魚(yú)兒悠然地吟唱，與大自然和諧共生。

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