10月23日，伴隨著陣陣汽笛長(zhǎng)鳴聲，首趟滿載新能源汽車的專列從下塘新能源汽車城鐵路綜合物流基地發(fā)出，標(biāo)志著上海院勘察設(shè)計(jì)的合肥下塘工業(yè)園鐵路專用線正式開通運(yùn)營(yíng)。

合肥下塘工業(yè)園鐵路專用線是落實(shí)安徽“首位產(chǎn)業(yè)”發(fā)展要求，為滿足鐵路大宗貨物運(yùn)輸需求而打造的重點(diǎn)配套工程，線路全長(zhǎng)1.53公里，于淮南線下塘集站合肥端接軌，向南與淮南線并行，無(wú)縫銜接淮南線下塘集站和新能源小汽車生產(chǎn)基地，將滿足每年60萬(wàn)輛新能源汽車裝運(yùn)需求，充分發(fā)揮鐵路物流輻射作用和運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)，服務(wù)新能源汽車及零部件物流運(yùn)輸。

合肥下塘工業(yè)園鐵路專用線的開通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步豐富拓展了區(qū)域“公鐵聯(lián)運(yùn)”物流體系，有效降低了企業(yè)物流成本，對(duì)提升合肥市“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)水平，助力合肥中歐班列高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

合肥下塘工業(yè)園鐵路專用線正式開通運(yùn)營(yíng)（上海院 供圖）