“火車(chē)頭”獎(jiǎng)?wù)?、省部?jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)……日前，中鐵二十一局新疆羅若鐵路S2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王立博憑借突出表現(xiàn)獲得“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。

王立博參加工作22年來(lái)，堅(jiān)持扎根南疆，先后參建了吐庫(kù)鐵路、庫(kù)阿鐵路、格庫(kù)鐵路、和若鐵路、羅若鐵路等重點(diǎn)工程，用“逢山鑿路、遇水架橋”的精神創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)優(yōu)異成績(jī)，為建設(shè)南疆鐵路貢獻(xiàn)力量。

王立博（中）在智能控制室檢查鐵路安全防護(hù)平臺(tái)運(yùn)行情況（中鐵二十一局 供圖）

臺(tái)特瑪湖是中國(guó)最長(zhǎng)內(nèi)陸河塔里木河的尾閭湖泊，湖水及地下水含鹽量高，對(duì)混凝土侵蝕性強(qiáng)。全長(zhǎng)24.558公里的格庫(kù)鐵路臺(tái)特瑪湖特大橋，是目前新疆境內(nèi)最長(zhǎng)鐵路橋，跨越塔里木河和臺(tái)特瑪湖，面臨沙漠、沼澤、濕地等復(fù)雜條件，施工難度大。

作為項(xiàng)目總工程師的王立博帶領(lǐng)技術(shù)人員積極開(kāi)展科技攻關(guān)，在新疆高腐蝕性戈壁地區(qū)橋梁樁基中，首次使用永久性鋼護(hù)筒施工方法，解決了“鋼護(hù)筒—灌注混凝土”施工難度大和質(zhì)量難以控制的問(wèn)題。采取多因素耦合下混凝土外摻料控制技術(shù)，攻克了原材料質(zhì)量波動(dòng)大、堿含量高等難題，確保了橋梁混凝土耐久性。

王立博牽頭研究取得的科技成果“強(qiáng)腐蝕低負(fù)溫下混凝土性能劣化及對(duì)策的全壽命成套技術(shù)研究應(yīng)用”，獲得中施企協(xié)、新疆維吾爾自治區(qū)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，該橋獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

和若鐵路地處世界第二大流動(dòng)性沙漠塔克拉瑪干沙漠南緣，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后與格庫(kù)鐵路若羌至庫(kù)爾勒段、南疆鐵路庫(kù)爾勒至和田段共同構(gòu)成世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線。

王立博擔(dān)任和若鐵路S5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理期間，在全疆首推標(biāo)準(zhǔn)化管理施工，引進(jìn)滾籠機(jī)、鋼筋加工中心、全自動(dòng)制磚及打包系統(tǒng)、路基智能填筑及壓實(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，推廣使用盤(pán)扣式腳手架、PE模板等工裝設(shè)備，既提高了施工效率，降低了成本，還保證了工程質(zhì)量。

“鐵路建設(shè)，治沙先行?！蓖趿⒉ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)將風(fēng)沙防護(hù)工程與鐵路建設(shè)同步進(jìn)行，利用滴灌、換土等技術(shù)，打造阻沙障、防沙植物和蘆葦方格三道防線，在線路兩側(cè)建起“綠色長(zhǎng)廊”，有效抵御了風(fēng)沙對(duì)鐵路的侵襲。

和若鐵路建成通車(chē)（中鐵二十一局 供圖）

王立博今年擔(dān)任羅若鐵路S2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理，根據(jù)工程規(guī)模、工期和現(xiàn)場(chǎng)條件，在全線率先引入拌和站智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)從過(guò)磅收料、配合比設(shè)計(jì)到拌和生產(chǎn)、混凝土運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)簽收的全過(guò)程數(shù)據(jù)可視化穿透，為拌和站施工提供了更高效、更穩(wěn)定、更安全的解決方案。

羅若鐵路部分線路需鄰近營(yíng)業(yè)線施工，王立博牽頭成立安全調(diào)度室，每天通過(guò)安全管控平臺(tái)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)畫(huà)面，及時(shí)、有效地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)出指令。同時(shí)加強(qiáng)全員崗前培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，采取“四員一長(zhǎng)”+現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合，確保工程建設(shè)安全推進(jìn)。

有志者，事竟成。王立博帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)奮力拼搏，砥礪前行，用實(shí)際行動(dòng)在風(fēng)沙彌漫的大漠戈壁中筑起一道道鐵路巨龍，為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)添磚加瓦。

【編輯：敏業(yè)】