2023年12月30日，新建濰坊至宿遷高速鐵路及青島連接線建設(shè)動員會在臨沂市舉行，濰坊市設(shè)分會場同步遠(yuǎn)程視頻連線互動。這標(biāo)志著濰宿高鐵山東段正式開工建設(shè)。

濰宿高鐵新建線路長398.5公里，設(shè)計時速350公里。線路自山東省濰坊市的濰坊北站引出，經(jīng)山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市，終至江蘇省宿遷市的洋河北站。

濰宿高鐵山東段開工建設(shè)（中鐵十四局 供圖）

中鐵十四局負(fù)責(zé)山東段正線長約81公里的施工任務(wù)。該項目2標(biāo)段位于山東省濰坊市，主要工程量包含5座特大橋、3段區(qū)間路基以及1座車站路基。該項目9標(biāo)段位于臨沂市，主要工程量包含4座特大橋、1133孔箱梁制架、3段區(qū)間路基以及1座車站路基、小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)及軌道道床鋪設(shè)等。

據(jù)了解，濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，建成后將與津濰高鐵、濟青高鐵、徐鹽高鐵、日蘭高鐵相連接，對于加快形成京滬高鐵輔助通道和合肥至青島高速鐵路通道，完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，緩解京滬高鐵運輸能力緊張狀況，加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)山東半島城市群與京津冀、長三角，乃至珠三角地區(qū)的融合發(fā)展具有重要意義。

【編輯：游凱】