1月28日，貴州新建劍河至黎平高速公路關(guān)鍵控制性工程——南寨溪特大橋順利合龍，標(biāo)志著劍黎高速全線貫通。至此，劍黎高速清水江特大橋、南孟溪特大橋、小瑤光特大橋等控制性工程全部完工，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線貫通。

劍黎高速公路南寨溪特大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)（胡貝貝 攝）

據(jù)了解，劍河至黎平高速公路項(xiàng)目總投資132.27億元，該項(xiàng)目是由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)作為聯(lián)合體牽頭人，中國(guó)鐵建大橋工程局、中鐵十五局、中鐵十六局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十二局、中鐵二十四局、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院參與投資建設(shè)，貴州高速公路集團(tuán)作為政府出資人代表建設(shè)的高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)74.754公里，途經(jīng)劍河縣、錦屏縣、黎平縣，設(shè)計(jì)雙向四車道，時(shí)速80公里，全線橋隧占比69.4%。其中控制性工程清水江特大橋主跨248米，拱圈矢跨比1：4，為國(guó)內(nèi)同類型橋梁最大；南孟溪特大橋主塔高253.5米，主橋?yàn)椋?60+360+160）米混凝土梁斜拉橋；南寨溪特大橋采用（106+200+106）米連續(xù)剛構(gòu)跨越南寨溪；小瑤光特大橋采用（105+190+105）米連續(xù)剛構(gòu)跨越烏下江。

劍黎高速南孟溪特大橋（王丹 攝）

此次貫通的南寨溪特大橋全長(zhǎng)425米，位于山谷中間，安全風(fēng)險(xiǎn)大、環(huán)水保等級(jí)高?！盀榇_保大橋順利合龍，我們?cè)趹已虑捅谏洗蛲ㄊ┕け愕?，解決材料運(yùn)輸問(wèn)題，成功克服了復(fù)雜地質(zhì)樁基成孔難題。為防止梁體施工污染清水江水域，我們通過(guò)掛籃兜底隔離防護(hù)、裸露邊坡覆綠、建筑垃圾集中堆放、壓漿廢水集中收集、設(shè)置水中浮漂等措施，用綠色施工呵護(hù)清水江的綠水青山?！敝需F十八局劍黎高速公路TJ-3標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張烈洲介紹。

據(jù)了解，作為貴州省新增加密高速網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和黔東南州對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)的快捷大通道，劍黎高速建成通車后，劍河縣與黎平縣之間車程將縮短至1小時(shí)左右，并與貫通全省的南北高速公路網(wǎng)形成互聯(lián)互通，對(duì)構(gòu)建黔東南州黃金旅游通道、加快沿線資源綜合開發(fā)、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

【編輯：楊璇】