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三伏天戰(zhàn)高溫 地上地下建設(shè)“燃”

來源:本站原創(chuàng) ?作者:閆雪純? ?時(shí)間:2023-07-17?【字體:??

三伏天里,驕陽似火,熱浪灼人。持續(xù)的高溫天氣讓汕頭進(jìn)入“炙烤模式”,在這樣的天氣下,中鐵十四局廣澳港鐵路橋隧部的一線建設(shè)者們頭頂烈日、腳踩熱土,在地上地下同時(shí)建設(shè),在保證安全生產(chǎn)及施工質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

走進(jìn)該項(xiàng)目汕頭海灣隧道出口工區(qū),隧道洞口的邊坡作業(yè)完全暴露在烈日的照射下,高溫的炙烤讓工人們的衣服早已被汗水浸濕,豆大的汗珠從臉上不住地滾落,而身下剛澆筑完的混凝土面層散發(fā)出的熱氣,更讓現(xiàn)場(chǎng)如同“火爐”一般。

隧道口工人在邊坡上進(jìn)行錨桿框架梁澆筑作業(yè)(張同同 攝)

而這種高溫天氣是汕頭夏季的常態(tài),現(xiàn)場(chǎng)20多名工人在這火辣的烈日下一堅(jiān)守就是整整3個(gè)月。由于隧道邊坡暴露于自然環(huán)境中,地殼內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)變化會(huì)不同程度地?fù)p壞邊坡的完整與穩(wěn)定,再加上汕頭地區(qū)多雨,每年雨季期間,山水、雨水匯流會(huì)直接沖刷到隧道口處低洼地帶。為保障隧道進(jìn)洞安全作業(yè),因此,在4月初時(shí),該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人便果斷叫停進(jìn)洞作業(yè),將施工重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到隧道洞口邊坡防護(hù)上。

由于隧道洞口邊坡防護(hù)施工條件困難,耗時(shí)較多,施工的節(jié)點(diǎn)又恰好步入到最炎熱的三伏天,為此,該項(xiàng)目對(duì)隧道出口工區(qū)工人的作息時(shí)間作出了合理的調(diào)整,將早晨上工時(shí)間提早了兩個(gè)小時(shí),將多出的時(shí)間加到了午休里,避開了中午太陽最毒辣時(shí)施工,大大降低工人中暑的概率。并將作業(yè)人員分為兩班進(jìn)行輪崗,現(xiàn)場(chǎng)拉去了鼓風(fēng)機(jī)造風(fēng),盡可能地保障高溫下工人的身體健康。姚永洲是邊坡防護(hù)隊(duì)伍的班組長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)班組日常生產(chǎn)管理和調(diào)配生產(chǎn)人員,常年在工地建設(shè),高溫、悶熱、太陽炙烤對(duì)他來說早已習(xí)以為常。“這么熱的天,平均一個(gè)工班下來就要喝光4升水?!币τ乐拚f道。

隧道口工人頂著烈日在進(jìn)行錨桿框架梁收面作業(yè)(張同同 攝)

盡管天氣炎熱,施工條件困難,但是該項(xiàng)目建設(shè)者依然以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度把控施工質(zhì)量。從最初的從上到下逐級(jí)清表、刷坡、刻槽、綁扎鋼筋,再到安裝模板和最后澆筑混凝土,在混凝土還未完全干燥時(shí),再使用刮板刮平斜坡表面,使其表面光滑平整,每道工序都嚴(yán)絲合縫、一絲不茍,有條不紊地推進(jìn)邊坡防護(hù)施工作業(yè)。

“當(dāng)前洞口邊坡防護(hù)已完成套拱及管棚等施工,增強(qiáng)了巖層的穩(wěn)定性、承載力,為今后隧道洞內(nèi)施工提供了安全保障,預(yù)計(jì)在本月中旬將全部完成邊坡防護(hù),屆時(shí)將全面恢復(fù)隧道進(jìn)洞作業(yè)?!痹擁?xiàng)目隧道出口工區(qū)副經(jīng)理王強(qiáng)說道,在隧道洞門永久性結(jié)構(gòu)施工完成前及時(shí)完成洞口邊坡防護(hù),對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)階段的行車安全有著重大作用。

地上高溫酷暑像是“燒烤”,地下高溫悶熱則是“桑拿”。在汕頭海灣隧道內(nèi)作業(yè)的工人,雖然避免了太陽的直面炙烤,但面對(duì)高溫高濕悶熱的特殊施工環(huán)境,蒸桑拿的感覺同樣是極大的挑戰(zhàn)。

在位于地下90米深處的2號(hào)斜井內(nèi),今年51歲仰拱班組的羅萬章師傅熟練地澆筑著仰拱邊墻,雖然是早上剛下來不久,羅萬章卻早已經(jīng)全身濕透,他干脆脫了上衣,直接穿著反光背心干活。用他自己的話說,隧道內(nèi)施工,身上就沒有干過,一天下來,衣服上掛的鹽霜像是畫了張地圖。不遠(yuǎn)處指導(dǎo)工人操作的技術(shù)主管索彭濤,95年的他年紀(jì)雖輕,卻已經(jīng)有6年工齡,參與不少的重大工程,感受過不同經(jīng)緯度的夏季,“夏天施工,苦是真的苦,但責(zé)任在身上,必須全力以赴?!彼f道。

隧道內(nèi)羅萬章師傅正在澆筑仰拱邊墻(李文驍 攝)

距離該條隧道2號(hào)斜井1公里外的1號(hào)斜井內(nèi),剛剛拼裝完成的小里程二襯臺(tái)車正等待著驗(yàn)收,驗(yàn)收完后便可以投入使用,澆筑二襯混凝土。施工間隙,工人蹲在冰堆上休息,大口喝著鹽水補(bǔ)充體力,為了防止工人中暑,項(xiàng)目部早早準(zhǔn)備了大批的藿香正氣水、西瓜、綠豆湯送到他們的手中,另外每天安排卡車往隧道內(nèi)各點(diǎn)運(yùn)送近30噸冰塊為工人解暑降溫,改善洞內(nèi)施工環(huán)境,盡量在這個(gè)炎熱的三伏天里讓工人們涼爽些。

隧道內(nèi)工人蹲在冰堆上休息降溫(傅泓勛 攝)

【編輯:敏業(yè)】