4月17日，隨著最后一塊預制管片拼裝完成，由中鐵十五局投資建設的上海市靜安區(qū)EUP智慧車庫1#井筒首環(huán)管片拼裝完成，這也是全球最大直徑預制管片拼裝，為后續(xù)“夢想號”豎井掘進機下井掘進創(chuàng)造條件。

該項目利用靜安區(qū)大寧街道058d-01地塊地下空間，采用裝配式豎井垂直掘進技術，建設共304個車位的兩座智慧停車庫。其中，地下占地面積836平方米，共19層，地下一層為設備和埋地變電站，地下二層及以下鋼結構停車層。單個豎井開挖直徑23.02米，深度約50.5米，為世界最大直徑垂直掘進（盾構）豎井。豎井管片采用C60高性能混凝土，外徑22.6米，內(nèi)徑21米，管片按大小頭設置A、B兩種型號，錯縫拼裝。每環(huán)管片由10塊管片組成，單塊管片寬2米，重約28噸。

針對超大超重管片預制、運輸、吊裝、拼裝等工藝技術難點，他們研發(fā)定制了全球最大直徑管片模具、反轉(zhuǎn)機構、吊裝工裝。為增加管片結構整體穩(wěn)定和抗剪能力，他們在管片拼裝中環(huán)向采用30根8.8級M39斜螺栓相連接，縱向采用40根8.8級M48通長雙頭直螺栓連接。為確保管片接縫防水性，他們采用雙道同材質(zhì)同斷面的三元乙丙彈性橡膠密封，并對外道密封墊迎水面設置遇水膨脹橡膠擋砂條，可長期抵抗10巴的水壓。在管片拼裝前，他們制定了詳細的施工組織方案，緊盯關鍵環(huán)節(jié)開展技術攻關和設計優(yōu)化，克服運輸?shù)缆肥芟?、施工場地狹窄、有效施工時間短等諸多困難，順利完成首環(huán)管片運輸、吊裝、拼裝等各階段的施工組織。經(jīng)過現(xiàn)場嚴格檢驗，成型管片內(nèi)徑、外徑、環(huán)面間隙、縱縫間隙等指標均滿足設計及規(guī)范要求。

據(jù)悉，用于智慧停車庫建設的“夢想號”豎井掘進機最快于4月底始發(fā)，預計10月完成主體建設。項目建成投入使用后，困擾該區(qū)域居民多年的停車難題將得到有效解決。

首環(huán)管片拼裝現(xiàn)場（肖飛 攝）

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