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中國鐵建首個綠色港口光伏項目并網(wǎng)發(fā)電

來源:本站原創(chuàng) ?作者:范成濤? ?時間:2023-11-23?【字體:??

在江蘇鎮(zhèn)江大港港口,一側(cè)是滾滾長江,江上巨輪川流不息,另一側(cè)是2萬多平米光伏,像一片藍色的海洋。

“并網(wǎng)成功!”近日,隨著現(xiàn)場值班員與供電公司調(diào)度的一聲確認,歷經(jīng)三個月奮戰(zhàn),由中鐵十四局建設(shè)的南京港新分布式光伏發(fā)電項目鎮(zhèn)江大港光伏工程順利并網(wǎng)發(fā)電,潺潺電流匯入繁忙的港口,匯入長江兩岸的萬家燈火。

鎮(zhèn)江大港分布式光伏發(fā)電項目(范成濤 攝)

南京港光伏項目總裝機容量為8.9兆瓦,主要為鎮(zhèn)江港工程、新生圩工程、天宇工程3個光伏發(fā)電項目,此次并網(wǎng)的鎮(zhèn)江港光伏工程面積23000平米,裝有光伏組件6708塊,建成后每年可產(chǎn)生清潔電能362萬度,節(jié)約標準煤上千噸。

“不到三個月時間順利并網(wǎng),不管是安裝速度和安裝質(zhì)量,你們都創(chuàng)造了鎮(zhèn)江速度?!辈⒕W(wǎng)成功后,現(xiàn)場的工作人員講道。為確保施工進度,項目厘清光伏發(fā)電設(shè)計施工方案的制定、優(yōu)化、審批等手續(xù),每天早上召開工作推進會,確保工期有效可控。為提高施工效率,在光伏板安裝施工中,項目技術(shù)人員發(fā)明了屋面導(dǎo)軌運輸車,即用光伏支架的兩根導(dǎo)軌作為路軌,量身定做平面板車,進行光伏板等物資的運輸,將工效提高了兩倍以上。

建設(shè)中的分布式光伏工程(范成濤 攝)

在施工中,項目使用了國內(nèi)先進的分布式光伏電站智能集中控制系統(tǒng),該系統(tǒng)不但能隨時通過大數(shù)據(jù)對電站發(fā)電效率、光伏陣列電流等關(guān)鍵運行指標進行分析,動態(tài)監(jiān)視關(guān)鍵設(shè)備的性能變化,還能通過遠程運維技術(shù),精準定位故障設(shè)備和異常光伏陣列,為電站故障、發(fā)電功率提供自動分析和修復(fù)調(diào)整建議,指導(dǎo)遠端值守人員快速排除故障,實現(xiàn)“無人值班,少人值守”,將后期使運營管理成本降低20%。

此次鎮(zhèn)江港光伏工程并網(wǎng)后,不但能滿足港口自用電,還能將剩余電量并入公共電網(wǎng),實現(xiàn)電能“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”,產(chǎn)生良好的社會經(jīng)濟效益。此次鎮(zhèn)江港光伏工程并網(wǎng)后,將助力江蘇省港口實現(xiàn)建設(shè)現(xiàn)代化一流港口,打造更具特色的“水運江蘇”總體目標,對國家提高綠色電力利用、降低成本、實現(xiàn)節(jié)能減排有重要意義。

【編輯:楊璇】