當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日上午,坦桑尼亞中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路六標(biāo)項(xiàng)目簽約儀式在坦桑尼亞總統(tǒng)府隆重舉行。在坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑的見(jiàn)證下,坦桑尼亞鐵路局局長(zhǎng)卡多古薩與中國(guó)鐵建-中國(guó)土木聯(lián)營(yíng)體代表簽署項(xiàng)目合同。
簽約現(xiàn)場(chǎng)(中國(guó)土木 供圖)
坦桑尼亞中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路六標(biāo)是中資企業(yè)在坦承攬的單體合同額最大的工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目的成功簽約,標(biāo)志著連接“剛果(金)-烏干達(dá)-盧旺達(dá)-布隆迪-坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港”的東非鐵路出海交通走廊一塊關(guān)鍵拼圖正式落地。本次簽約的第六標(biāo)段位于坦西部與周邊國(guó)家相連的交通樞紐區(qū)域,連接坦桑尼亞西部重鎮(zhèn)塔博拉與基戈馬,全長(zhǎng)506公里,包含411公里正線及95公里側(cè)線。項(xiàng)目實(shí)施后,將極大提升當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸能力,降低內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)輸成本。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路更是一條把坦桑尼亞的港口和周邊鄰國(guó)城市連接起來(lái)的經(jīng)濟(jì)走廊,為烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、剛果等周邊國(guó)家打開(kāi)通往印度洋的出海鐵路通道,對(duì)加快東非區(qū)域國(guó)家互聯(lián)互通、促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。
在項(xiàng)目追蹤過(guò)程中,中國(guó)土木東非公司積極踐行“以干促攬”“干好在建就是最好的經(jīng)營(yíng)”“用現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)”經(jīng)營(yíng)方針,通過(guò)全力實(shí)施中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路五標(biāo)和馬古富力大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目,充分展示了公司的實(shí)力和信譽(yù),為項(xiàng)目成功落地創(chuàng)造了良好條件。項(xiàng)目的成功簽約充分體現(xiàn)了坦桑尼亞政府對(duì)中國(guó)土木的高度認(rèn)可和信任,是中國(guó)土木踐行中國(guó)鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略的又一重大成果,對(duì)中國(guó)鐵建在坦桑尼亞市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
【編輯:顯正】
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