10月17日，中國(guó)鐵建大橋局五公司施工的廣西六賓高速項(xiàng)目歷經(jīng)3年建設(shè)順利通車，這是項(xiàng)目經(jīng)理唐怡達(dá)在廣西壯族自治區(qū)擔(dān)負(fù)的第四個(gè)項(xiàng)目。作為在施工一線摸爬滾打20年的項(xiàng)目管理者，唐怡達(dá)堅(jiān)持“一切要以企業(yè)的利益為出發(fā)點(diǎn)”，所管理項(xiàng)目綜合收益全部超過預(yù)期，為企業(yè)創(chuàng)造了千萬元效益?！绊?xiàng)目創(chuàng)效不是一件容易的事，我不聰明，只好比別人更努力更用心一點(diǎn)。”提起項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，唐怡達(dá)如是說。

開源節(jié)流打造創(chuàng)效“靚名片”

回首來時(shí)路，2010年9月，唐怡達(dá)首次掛帥項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)南寧市堤園路護(hù)岸工程。踏上前往南寧的路，他內(nèi)心既激動(dòng)又忐忑，“如何創(chuàng)效”這個(gè)問題不斷叩問著他。

“堤園路項(xiàng)目的合同額并不大，想要?jiǎng)?chuàng)效，就必須開源節(jié)流！”一上場(chǎng)，唐怡達(dá)便決定從項(xiàng)目成本“開源”上下功夫。他帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“放大鏡式”研究合同，嚴(yán)格比照招標(biāo)條件與實(shí)際施工過程現(xiàn)狀之間的差異，尋求其中的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，并多次爭(zhēng)取到重新組價(jià)的機(jī)會(huì)。除此之外，唐怡達(dá)還對(duì)分包合同、施工方案及施工技術(shù)、市場(chǎng)詢價(jià)等因素的部署實(shí)現(xiàn)成本測(cè)算，在過程中不斷挖掘“可開源空間”。

在成本“節(jié)流”上，唐怡達(dá)也有兩大“法寶”，那就是嚴(yán)控材料超耗和做好材料重復(fù)利用。他先是在施工前，根據(jù)圖紙并把資金預(yù)算考慮進(jìn)來，把材料備好，確保每一個(gè)材料的支出與計(jì)劃相符。同時(shí)，材料的重復(fù)利用，也是他仔細(xì)考慮的一點(diǎn)。這讓唐怡達(dá)的招看起來有點(diǎn)“笨得出奇”。但正是由于他的堅(jiān)持，堤園路項(xiàng)目效益超過9%，取得了良好的成績(jī)。

方案優(yōu)化敲開創(chuàng)效“金大門”

“解?！毙桠叶≈?。在施工方案中尋求效益，把方案優(yōu)化作為項(xiàng)目創(chuàng)效的“必修課”，已成為唐怡達(dá)的常態(tài)。

2017年初，他負(fù)責(zé)的樂百高速項(xiàng)目跑步上場(chǎng)。該項(xiàng)目施工重點(diǎn)包括百西隧道、百西大橋和下老隧道等，施工區(qū)域位于中低山地貌區(qū)，地形成“V”形發(fā)育，溝壑縱橫、起伏較大。在項(xiàng)目上場(chǎng)初期，唐怡達(dá)便發(fā)現(xiàn)原定便道修筑方案，不僅縱向便道貫通難度大，同時(shí)還需繞行省道，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本較大。

很快，唐怡達(dá)便找到了創(chuàng)效的“金大門”。針對(duì)施工地形落差大、便道坡度陡等難點(diǎn)，他創(chuàng)造性地提出“之”字施工便道修筑法，果斷摒棄原有路面，加大征地、加寬路面，有效降低便道坡度。同時(shí)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考察及經(jīng)濟(jì)比選，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)按照“永臨結(jié)合”的要求，修建主便道1條和臨時(shí)支便道3條，將作業(yè)面有效串聯(lián)起來。“之”字形便道的應(yīng)用，為項(xiàng)目節(jié)約運(yùn)輸成本500余萬元，更為項(xiàng)目施工配上了“加速器”，最終樂百高速公路項(xiàng)目整體施工較計(jì)劃提前一年完成，并榮獲2022年廣西建設(shè)工程最高質(zhì)量獎(jiǎng)——“真武閣杯”獎(jiǎng)。

以快制勝牽住創(chuàng)效“牛鼻子”

“如果能在保障安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步縮短工期，就能有效降低施工成本?！碧柒_(dá)深諳以快制勝之道。

2019年8月，唐怡達(dá)帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)入廣西六賓高速公路，緊鑼密鼓籌備進(jìn)場(chǎng)事宜。該項(xiàng)目地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，進(jìn)場(chǎng)道路與地方鄉(xiāng)道及民房相互交叉，而且大部分道路彎多路窄、蜿蜒盤旋，雨季易發(fā)生滑坡、泥石流等次生災(zāi)害，經(jīng)常阻斷道路交通，使得材料設(shè)備運(yùn)輸極其困難。

經(jīng)過多番實(shí)地勘察中，唐怡達(dá)發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目駐地村鎮(zhèn)還有一條廢舊道路，由于長(zhǎng)期缺乏修繕，現(xiàn)僅用于村民日常行走通行。經(jīng)過經(jīng)濟(jì)比選，項(xiàng)目決定向政府“借道”，通過“永臨結(jié)合”的方式，重新啟用這條廢舊道路，同時(shí)將其并入現(xiàn)有便道網(wǎng)絡(luò)，此舉徹底解決了進(jìn)場(chǎng)難的問題。

在不到4個(gè)月時(shí)間里，唐怡達(dá)帶著項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)硬是憑著一股子韌勁兒完成了駐地、攪拌站、鋼筋場(chǎng)等場(chǎng)站臨建工作，是全線首個(gè)完成場(chǎng)站建設(shè)及驗(yàn)收的標(biāo)段，縮短工期近3個(gè)月。場(chǎng)站工作的提前完成，更讓項(xiàng)目后續(xù)施工顯得游刃有余。在唐怡達(dá)的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照“連點(diǎn)成線，多面布局”的施工策略，交出了一份份漂亮的成績(jī)單：多個(gè)作業(yè)面同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了首個(gè)橋墩澆筑、首座大橋雙幅架通、首個(gè)全線單雙幅貫通等多項(xiàng)第一，刷新了在建工程施工進(jìn)度，如期完成了履約承諾。

千磨萬擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)。唐怡達(dá)用樸實(shí)無華的性格、踏實(shí)肯干的作風(fēng)，帶領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)向前。

【編輯：金雨】