近日，四川省2020年第四季度重大項(xiàng)目集中開工儀式舉行，由十四局承建的成都軌道交通資陽線宣布正式開工建設(shè)。

資陽線是四川省第一條跨城軌道交通項(xiàng)目，是連接成都天府國際機(jī)場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。起于成都地鐵18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，線路全長38.7公里。線路預(yù)計(jì)2024年底建成通車。線路共設(shè)站7座，其中高架站3座，地下站4座，由西北向東南依次為福田站、呂家咀站、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺(tái)大道站和資陽北站。

該工程由股份公司牽頭聯(lián)合體投標(biāo)，其中十四局承擔(dān)土建二工區(qū)施工任務(wù)，主要包括4站4區(qū)間土建工程（即該線路地下部分）及臨空車輛段，線路總長約10公里。該項(xiàng)目車站采用明挖法施工，區(qū)間采用盾構(gòu)法、明挖法、礦山法施工。

該項(xiàng)目區(qū)間隧道將穿越成渝鐵路、九曲河、沱江、資陽北站站前廣場地下樁基等重大風(fēng)險(xiǎn)源，擬采用6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工，其中穿越沱江段2.4公里區(qū)間采用2臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)施工。該工程是國內(nèi)首個(gè)直徑7.9米的盾構(gòu)工程。

該項(xiàng)目建設(shè)利用“TOD”發(fā)展模式，引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)空間布局，促進(jìn)資陽市對接?xùn)|部新區(qū)、天府新區(qū)，構(gòu)建成資綜合交通體系，將有利于落實(shí)成渝城市群建設(shè)、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的要求，完善天府國際機(jī)場交通配套，有力地支撐天府國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、東部新區(qū)建設(shè)。