鐵道部副部長(zhǎng)盧春房視察蘭新鐵路祁連山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，安全員王亞勝要求他按照規(guī)安全管理規(guī)定進(jìn)行進(jìn)入隧道前登記。（張峰 龐曙光 攝）
近日，鐵道部副部長(zhǎng)盧春房來(lái)到中國(guó)鐵建中鐵二十局集團(tuán)承建的蘭新鐵路祁連山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，察看施工進(jìn)展，慰問(wèn)參建員工。
祁連山隧道全長(zhǎng)9591米，工程地處海拔3700米的群山之中。由于地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富、洞身埋深大、地應(yīng)力高，祁連山隧道被鐵道部列為“一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道”之一。工程總工期46個(gè)月，于今年2月份開(kāi)工建設(shè)。
盧春房在現(xiàn)場(chǎng)了解了工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)方案及環(huán)保、職業(yè)健康等情況，并進(jìn)入正在施工的掌子面，就人員配置、隧道地質(zhì)狀況與當(dāng)班工人親切交談。在隧道進(jìn)口，長(zhǎng)長(zhǎng)的施工標(biāo)牌引起盧春房的濃厚興趣，他停下來(lái)仔細(xì)觀看，并不時(shí)提問(wèn)。
盧春房強(qiáng)調(diào)，高原施工，參建員工的身體健康保護(hù)工作至關(guān)重要。要把青藏鐵路施工的成功管理經(jīng)驗(yàn)充分運(yùn)用，防止高原病發(fā)生。要高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠，不斷優(yōu)化技術(shù)方案，不斷優(yōu)化資源配置，不斷提高工藝水平，不斷加強(qiáng)組織管理。同時(shí)對(duì)隧道掘進(jìn)、支護(hù)、襯砌、洞內(nèi)排水以及各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范預(yù)案提出指導(dǎo)意見(jiàn)和具體要求。
盧春房要求設(shè)計(jì)單位切實(shí)加強(qiáng)和提高施工組織設(shè)計(jì)工作水平，不斷為施工創(chuàng)造良好條件。
盧春房對(duì)二十局集團(tuán)的管理及施工能力表示贊賞。二十局集團(tuán)董事長(zhǎng)余文忠表示，目前工程進(jìn)場(chǎng)不久，還面臨著氣溫變化、交通運(yùn)輸?shù)榷喾矫骐y題。為確保高效、有序完成工程任務(wù)，公司將通過(guò)班子負(fù)責(zé)制，持續(xù)加強(qiáng)工程的組織引導(dǎo)。加大機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化施工能力。以“六位一體”項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容為要求，集設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工各方力量，群策群力，精益求精，努力把連山隧道、大梁隧道打造成精品優(yōu)質(zhì)工程。
西寧鐵路局、蘭新鐵路建設(shè)及監(jiān)理方陪同視察。
在海拔3700米的蘭新鐵路祁連山隧道進(jìn)口處，鐵道部副部長(zhǎng)盧春房與二十局集團(tuán)一公司醫(yī)務(wù)人員韓華印親切交談。（張峰 龐曙光 攝）
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